1. 仪表板上的通用发动机故障灯
许多柴油康巴什发电机或车辆上装备有一个通用的发动机故障指示灯。这个灯通常是橙色或红色的,形状像一个发动机的轮廓(在车辆中比较常见)或者一个简单的感叹号。当空气滤清器堵塞到一定程度影响发动机正常运行参数时,如进气量不足导致燃烧不充分、功率下降或油耗异常增加等情况,发动机的电子控制单元(ECU)会检测到这些异常。ECU会将故障信号发送给仪表板,使这个通用的发动机故障灯亮起。
2. 进气系统故障指示灯(如果有)
部分先进的柴油康巴什发电机或车辆有专门的进气系统故障指示灯。这个灯的图标可能是一个带有箭头指向进气口的形状,或者是一个类似空气滤清器的图案。当空气滤清器堵塞时,进气系统的压力、流量等参数发生变化,进气系统中的传感器会检测到这些变化,并将信号传输给车辆或康巴什发电机的控制系统。一旦控制系统判断空气滤清器堵塞情况超出正常范围,就会点亮进气系统故障指示灯,提示用户需要检查进气系统,包括空气滤清器。
3. 带文字提示的显示屏故障显示(在设备中)
在一些高端的柴油康巴什发电机或配备车载电脑系统的车辆上,有液晶显示屏可以直接显示故障信息。当空气滤清器堵塞时,系统检测到故障后,显示屏会出现诸如“进气受限”“空气滤清器堵塞”“检查进气系统”等文字提示。这些文字提示能够更准确地告知用户故障的具体位置和性质,方便用户及时采取措施。